Interfejs tester diagnostyczny VAG 007 PL OBDII/EOBD

Aukcja dotyczy widocznego na foto, profesjonalnego testera diagnostycznego AUTOPHIX 007 VAG + OBDII/EOBD

Tester ten jest samodzielnym urządzeniem wyposażonym w wyświetlacz, solidną obudowę, szybki procesor ARM. (bardzo szybka praca-odświeżanie parametrów bieżących). Zasilanie pobiera bezpośrednio ze złącza diagnostycznego pojazdu więc nie wymaga ładowania baterii i jest gotowy do natychmiastowego użytku!

Tester obsługuje praktycznie wszystkie moduły sterujące w jakie wyposażony jest dany pojazd w grupie VAG włącznie z najnowszymi modelami z bieżącego roku:
-silnik,
-układ hamulcowy ABS
-poduszki powietrzne
-automatyczna skrzynia biegów
-moduł komfortu
-automatyczna skrzynia biegów
-poduszki powietrzne
-elektronika hamulców
-kontrola trakcji ESP/ASR/EBD
-układ ciśnienia w oponach TMPS
-klimatyzacja
-wspomaganie układu kierowniczego
-deska rozdzielcza
-nawigacja
-system audio
-centralny zamek
-system antywłamaniowy
-elektronika świateł
-napęd 4x4
-pamięć foteli
-oraz wiele innych...

Jako nieliczny tester do pojazdów grupy VAG obsługuje protokół UDS!!! (modele po 2010r)

Tester umożliwia:
-odczyt modów usterek
-kasowanie kodów usterek
-podgląd parametrów rzeczywistych
-test komponentów
-adaptacja przepustnicy
-adaptacja zaworu EGR
-odpowietrzenie pompy ABS
-cofanie zacisków elektrycznego hamulca postojowego
-test elektrycznego hamulca postojowego
-ustawienie grubości klocków
-kodowanie wtryskiwaczy
-zmiana języka na panelu wskaźników
-aktywacja tempomatu
-regulacja biegu jałowego
-aktywacja świateł
-ustawienia podstawowe automatycznej skrzyni biegów
-reset serwisowy
-kasowanie/przyuczenie pilota zdalnego sterowania
-czyszczenie wartości przyuczonych
-przyuczenie zerowej pozycji czujnika kąta skrętu kierownicy
-kodowanie nowego licznika
-adaptacja czujnika poziomu paliwa
-przywrócenie ustawień podstawowych dla klimatyzacji
-kodowanie nowego sterownika poduszek powietrznych
-dawka wtrysku
-limit maksymalnej prędkości
-kalibracja kompresora klimatyzacji
-kalibracja temperatury chłodzenia
-przyuczenie immobilizera
-sprawdzenie przepływomierza powietrza
-test pompy vacum
-test pompy ABS
-test czujnika stukowego
-kontrola sonda lambda
-regulacja EGR
-regulacja czujnika wałka rozrządu
-adaptacja pompy paliwa
-wtrysk paliwa
-chłodzenie silnika
-test czujnika temperatury EGR
-aktywacja systemu ESP
-dezaktywacja/aktywacja czujnika przyspieszenie wzdłużnego,bocznego
-monitor systemu ciśnienie w oponach
-regulacja czujnika przyspieszenia bocznego
-regulacja czujnika ciśnienia hamulca
-regulacja potencjometrów klap klimatyzacji
-kontrola silniczków klap klimatyzacji
-dodatkowe ogrzewanie
-regulacja czasu grzania lusterek
-aktywacja czasu mycia lamp czołowych
-aktywacja świateł dziennych
-zdalne odblokowanie klapki paliwa
-aktywacja/dezaktywacja świateł skrętnych
-podgrzewanie szyby, wycieraczek
-podstawowe ustawienie elektrycznego fotela
-wyświetlenie zużycia paliwa
-język dla wiadomości o usterkach i nawigacji
-maksymalny dystans do wymiany oleju
-adaptacja kluczyka do immobilizera
-mile/kilometry
-tryb skandynawski
-automatyczne blokowanie zamków
-wewnętrzny monitoring
-ustawienie kraju dla dźwięku alarmu
-auto adaptacja pilota zdalnego sterowania
oraz wiele innych...

Oprócz pełnej obsługi samochodów z grupy VAG, tester obsługuje także wszystkie pozostałe OBDII/EOBD
(silnik, osprzęt silnika, skrzynia automatyczna)

Europa-benzynowe od 2000 do 2018, diesle od 2004r do 2018r

Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mercedes Benz, Mini,

Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volvo, Volkswagen

Ameryka-od 1996r do 2018r:

Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Oldsmobile, Pontiac

Azja-od 1999r do 2018r:

Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota

Włącznie z najnowszymi pojazdami wyposażonymi w protokół (CAN) oraz (UDS)

Tester umożliwia:
-odczyt błędów: P0, P2, P3, U0, oraz kody charakterystyczne danej marki: P1, P3, U1,
-odczyt oraz kasowanie statusu kontrolki MIL (check engine),
-odczyt oraz kasowanie kodów błędów chwilowych, także stałych,
-informacja o pojeździe (VIN CIN CVN),
-odczyt zamrożonych ramek,
-odczyt danych rzeczywistych (także w postaci wykresów),
-test sondy lambda,
-komponenty,
-monitory gotowości,
-oraz wiele innych...

Współpracuje z protokołami:
- CAN,
- UDS,
- SO9141,
- KWP2000,
- J1850
- VPW,
- J1850 PWM.

W skład zestawu wchodzi:
1) Tester AUTOPHIX 007 VA + OBDII/EOBD z zintegrowanym kablem OBDII
2) Kabel usb
3) Materiałowy pokrowiec
4) Instrukcja obsługi w języku polskim (wersja elektroniczna)
5) Adapter OBDI 2+2-PIN
do każdego zestawu gratis adapter OBDI 2+2 pin (służący do diagnostyki starszych modeli)