Możliwości diagnoskopu:

• odczyt kodów usterek
• kasowanie kodów usterek
• podgląd parametrów rzeczywistych (także w postaci wykresów i wskaźników: kilka trybów)
• kodowanie podzespołów,
• adaptacje podzespołów (przepustnica, zawór EGR, komputer silnika, itp..)
• test elementów wykonawczych (uruchomienie zaworu EGR, silnika wentylatora, wskazówek licznika, zamków centralnych, itp..)
• reset inspekcji serwisowych, oraz olejowych
• kodowanie wtryskiwaczy
• kodowanie kluczyków
• pełna obsługa filtra cząstek stałych DPF (sprawdzenie poziomu sadzy, reset, regeneracja, adaptacja po wymianie)
• pełna obsługa elektrycznego hamulca postojowego EPB (cofanie zacisków przy wymianie klocków, ustawienie siły nacisku tloczków, grubości klocków)
• automatyczne skanowanie wszystkich modułów pojazdu
• odczyt informacji o module sterującym
• czyszczenie wartości przyuczonych
• odczyt kodu VIN
• reset programowania zespołów sterujących
• odpowietrzanie pompy hamulcowej
• kalibracja poziomu
• kalibracja czujnika kąta skrętu układu kierowniczego
• przyuczenie biegu jałowego
• kąt wyprzedzenia zapłonu
• ----KODOWANIE ONLINE!!!!!----
• oraz wiele innych...

• W skład zestawu wchodzi:

  1. Diagnoskop TOPDON PHOENIX PRO
  2. Walizka z przegrodami
  3. Bezprzewodowa głowica diagnostyczna
  4. Przedłużka OBDII
  5. Ładowarka sieciowa
  6. Certyfikat do rejestracji i pobierania aktualizacji diagnoskopu
  7. Kabel zasilający z klem, oraz zapalniczki
  8. 3szt długopisów do ekranów dotykowych

  Tester wyposażony jest w złącze OBDII, oraz 25szt adapterów OBDI służących do diagnostyki starszych pojazdów:

  1. Mercedes 38-pin,
  2. BMW 20-pin,
  3. Honda 3-pin,
  4. Kia 20-pin,
  5. Mazda 17-pin,
  6. Vag 2+2-pin,
  7. Toyota 17-pin,
  8. Toyota 22-pin,
  9. Mitsubishi 12+16-pin
  10. GM/Daewoo 12-pin
  11. Nissan 14-pin
  12. Fiat 3-pin
  13. PSA 2-pin
  14. i inne...